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三轮抽粪车多长时间不开会出问题?你真的知道

admin2018-09-18 16:21

  三轮抽粪车保有量虽然逐年上升,但很多人买车后,却由于拥堵、油价高、限行、停车费贵、公共交通愈发便捷等诸多原因,平时不怎么开车。更有一些出差多的商务人士,短则一周,长则数月,车都会长期放车库里。腾妹妹身边买车三四年,行驶里程不到2万公里的就大有人在。

  关于这个问题,国内外看法也不太一致,美国人认为三轮抽粪车一周内不用就称为“停驶车”。而我国对停驶的时间要更宽容一些,有两种说法,一种是15天不用称为“停驶车”;另一种是3个月不用才称为“停驶车”。(按照美国人的标准,腾妹妹的车就算是“停驶车”了,你呢?)

  现在,三轮抽粪车用的一般是铅酸蓄电池,它的特点是一旦三轮抽粪车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。需要注意的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

  三轮抽粪车的重量由4个轮胎接触地面的部位承受,停驶时轮胎受力面积不变,停驶时间长,变形部位不易恢复,轮胎四周的重量分布就会发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。高速行驶时,很有可能就会发生车身抖振,带来行车隐患。

  当然,最简单有效的方式就是,一段时间内不使用车时,最好委托自己的家人或朋友每周将车开到公上高速行驶一段里程,以保持车辆的各种使用性能。停驶的时间长短按美国时间还是国内时间?看您个人的想法了,不过腾妹妹还是大家尽量缩短,毕竟小心无大错嘛!